Superleague Formula by Sonangol blijft, na in 2010 een ongelooflijk bedrag van € 5.110.000 te hebben uitgereikt, ook volgend seizoen een van de raceklassen met het meeste prijzengeld.
Coureurs zullen tijdens elk van de 12 evenementen strijden om een geldbedrag van in totaal € 280.000. De winnaar van de Super Finale wint eveneens opnieuw een bedrag van € 100.000.
Aan het einde van het seizoen wordt ook nog een bedrag van € 1.750.000 aan de top drie coureurs van het algemeen klassement uitgereikt. De winnaar neemt een bedrag van € 1 miljoen naar huis, de tweede plaats is goed voor € 500.000 en de derde plek verdient een cheque van € 250.000.
Het enorme bedrag aan prijzengeld bevestigt nogmaals Superleague Formula’s positie als een van de weinige raceklassen in autosport waar coureurs, alleen gebaseerd op hun prestatie op het circuit, prijzengeld kunnen verdienen.
2010 kampioen Davide Rigon (RSC Anderlecht) verdiende, met een totaalbedrag € 1.680.000 het meeste. De Italiaan dankte dit aan een eerste plek in het algemeen klassement, drie race overwinningen en zes optredens in de Super Finale.
Craig Dolby (Tottenham Hotspur) werd tweede van de veelverdieners. Hij kwam op een totaalbedrag van € 860.000. De derde plek werd ingenomen door Max Wissel (FC Basel) met €575.000 nadat hij het prijzengeld van de derde plaats in het algemeen klassement kon toevoegen aan maar liefst negen optredens in de Super Finale.
John Martin (Beijing Guoan) was, van de coureurs die niet in de top drie van het algemeen klassement eindigde, degene die het meeste prijzengeld verzamelde. De Australiër won in totaal twee Super Finales en kwam op een totaal van € 365.000, slechts € 30.000 meer dan Yelmer Buurman (AC Milan) die sterk aan het seizoen begon maar aan het einde veel pech had.
In totaal, deelden in 2010 maar liefst 19 coureurs het prijzengeld.
Robin Webb, Competitions Director, Superleague Formula: “Vandaag de dag is het voor getalenteerde coureurs steeds moeilijker om geld te verdienen in de race-wereld van éénzitters. Superleague Formula geeft deze rijders wel die kans. Onze auto’s zijn allemaal gelijk dus elke coureur wint het prijzengeld alleen gebaseerd op zijn eigen prestatie en het harde werk van hemzelf en het raceteam. We hebben afgelopen seizoen een aantal van de beste coureurs in de klasse gekregen en ik verwacht met het gelijkblijven van het prijzengeld, dat we in 2011 de beste groep coureurs ooit hebben.”